{"id":2840,"date":"2018-07-03T16:51:19","date_gmt":"2018-07-03T16:51:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/?p=2840"},"modified":"2018-12-13T19:44:35","modified_gmt":"2018-12-13T19:44:35","slug":"m-2-scuderie-de-montel-spazio-pubblico-adiacente-allo-stadio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/?p=2840","title":{"rendered":"M.2 Scuderie De Montel &#8211; Spazio pubblico adiacente allo stadio"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Per accogliere le automobili degli spettatori dello stadio Giuseppe Meazza, l\u2019intera area dello stadio \u00e8 circondata da un grande parcheggio, che viene utilizzato prevalentemente nelle occasioni di eventi calcistici e si configura, per tutto il resto dell\u2019anno, come un immenso vuoto urbano, ricco di potenzialit\u00e0 ma anche carico di rischi e problemi. La vocazione sportiva di quest\u2019area non \u00e8 tuttavia legata solo al mondo del calcio, infatti sin dai primi del \u2018900 si concentrano in questa zona numerosi impianti legati all\u2019attivit\u00e0 ippica, un tempo quotidianamente vissute e fulcro del divertimento cittadino, oggi in stato di sottoutilizzo e in alcuni casi di abbandono. Tra questi edifici sicuramente hanno una grande rilevanza le scuderie De Montel, un complesso liberty costruito all\u2019inizio del secolo scorso, ed oggi ridotto a una suggestiva rovina, che merita di trovare un nuovo ruolo.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>A.A. 2018\/2019<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www11.ceda.polimi.it\/schedaincarico\/schedaincarico\/controller\/scheda_pubblica\/SchedaPublic.do?&amp;evn_default=evento&amp;c_classe=687912&amp;__pj0=0&amp;__pj1=9839f087b5496de0d92c9a25ac96f61c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Architecture of Interiors Design Studio<\/a><br \/>\nDocenti: Monica Sofia Alves Margarido, Adhikari Rajendra Singh<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per accogliere le automobili degli spettatori dello stadio Giuseppe Meazza, l\u2019intera area dello stadio \u00e8&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2842,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[32],"class_list":["post-2840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-riqualificazione-dello-spazio-pubblico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2840"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3262,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions\/3262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.riformaremilano.polimi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}